Розвиток транспортної інфраструктури Києва 2040

У Генплані, спрямованому на 2040 рік, передбачено значні транспортні трансформації, охоплюючи не лише автомобільні шляхи, а й громадський транспорт. План передбачає не лише створення нових маршрутів наземного транспорту, а й подовження існуючих ліній.

Однією з головних ініціатив є будівництво лівобережної лінії швидкісного трамваю від Троєщини до Південних Осокорків. Крім цього, планується розширення звичайних трамвайних маршрутів на 7,5 кілометрів, що охопить Отрадний проспект, вулиці Бориспільську, Празьку та інші віддалені райони міста.

Нова стратегія також передбачає розширення тролейбусних маршрутів. Так, на правому березі тролейбуси обійдуть вулиці Генерала Наумова, Академіка Булаховського, Підлісну, а на Лівому – прокладуться вздовж Русановської та Дніпровської набережних, вулиць Окіпної, Сверстюка, Березняківської, Митрополита Шептицького, проспекту Тичини та інших.

Особлива увага приділяється розвитку міської електрички. Заплановано вивільнення внутрішнього залізничного вузла від вантажоперевезень та його включення до єдиної системи пасажирських перевезень нарівні з метрополітеном та швидкісним трамваєм. Також передбачено збільшення кількості електричок у години пік та будівництво 6 нових станцій.

У майбутні сім років планується будівництво 15 кілометрів нових ліній метро та 13 станцій. Розширення Святошинсько-Броварської лінії до Новобілич, Оболонсько-Теремківської до Теремків-3, Сирецько-Печерської до Виноградаря та нова станція “Львівська брама” – у цьому переліку заплановано на майбутнє.

Протягом наступних двадцяти років метро збільшиться на 17 кілометрів і отримає 16 нових станцій. Такий розгорнутий розвиток мережі передбачає прокладання вздовж Кільцевої дороги в напрямку вулиці Луценка, увесь масив Троєщина до Братиславської. Також заплановано станції на Солом’янській площі, на Телиці та інші. Новий Генплан міста обіцяє ще 34 кілометри та 25 нових станцій у Київському метрополітені, включаючи з’єднання з аеропортом Жуляни, Гостомельською площею та Лісництвом (Бориспільське напрямок). Бажаємо, щоб цей перспективний план розвитку метро був успішно реалізований!